Varukorg
Din varukorg är tom, men det behöver den inte vara.
Din varukorg är tom, men det behöver den inte vara.
Viktigt att rengöra brännaren och dess delar då driften kan påverkas om detta inte görs. Alla typer av fastbränsleeldningar kräver visst underhåll för att man ska få bästa ekonomi och driftsäkerhet. Var därför noga med att följa våra rekommendationer
Rengöring av fotocell: Ta loss fotocellen ur ljuskanalen och rengör den med en fuktig trasa - inga kemiska rengöringsmedel. Kontrollera även att ljuskanalen är tom och har ”fri sikt”.
Rengöring av roster: Lyft ur roster/rosterplåt för att avlägsna askan. Se även till att hålen i rostret inte är igensatta av aska.
Rekommendationen är att rengöra fotocell och roster 1 gång/vecka under högsäsong samt var tredje vecka under lågsäsong.
Kontroll av trycket (draget) i brännaren som bör upprepas några gånger per år.
Innan matarskruvens plastslang monteras på brännarens inloppsrör ska trycket (draget) i brännaren kontrolleras. Kontrollera detta genom att tända en tändsticka och håll den ovanför inloppsröret på brännaren. Nu ska lågan från tändstickan dras nedåt, vilket betyder att det är undertryck i pannan. Om inte, kontrollera att sekundärspjäll och luckor tätar ordentligt. Upprepa denna kontroll efter att brännaren varit i drift 15 - 30 minuter.
Montera plastslangen på inloppsröret och anslut matarskruvens kontakt till brännaren.
Om man upptäcker mottryck i pannan så måste pannan kontrolleras och sotas. Det kan även bli övertryck i pannan om brännaren har för hög matning eller för mycket luft inställd. Prova med att sänka dessa (gångtid samt luftspjäll på fläkt) då brännaren kan ta skada om den matas med högre effekt än brännarens maxvärde.
Rengör rökgångar och förbränningsutrymme i pannan några gånger per år.
Rengör pelletsförråd 2-4 gånger per år.
Kör förrådet så torrt att man ser matarskruven och kontrollera att det inte finns för mycket finfraktioner (spån) i skruvintaget. Detta kan hindra matningen så att brännaren stannar.
Sotning av skorsten
Enligt brandskyddslagen ska sotning av skorsten ske med jämna intervaller under året, vilket skorstensfejarmästaren på din ort utför. Förbered sotning genom att stänga av brännaren minst ett par timmar innan för att minimera mängden glödande aska.
Kom ihåg att bryta strömmen till brännaren innan den ska repareras eller demonteras. Innan strömmen bryts ska termostaten ställas på noll så att brännaren kan avsluta sin brännarprocess med funktionalitet i befintliga säkerhetssystem. När fläkten har stannat kan strömmen brytas.
På kretskortet sitter en lysdiod som i blinkande läge talar om att brännaren är i driftläge och att elektroniken fungerar.
Då kan man läsa någon av följande texter på displayen
KORTFOTO
Kortslutning av fotocell som då måste bytas ut.
OMT.FEL
Brännaren har gjort sina omtändningsförsök men fotocellen har inte sett ljus.
Eventuellt kan överhettningsskyddet ha löst ut vilket stoppar matarskruvens inmatning. Se ”Matarskruven fungerar inte”.
Tändelementet kan vara trasigt – byt ut detta.
Starta om brännaren.
Mät spänningen på kretskortets vänstra sida plint 1 - 2 där det ska finnas 230 V.
Om inte, är troligtvis termostat eller kretskort trasigt. OBS! Denna kontroll ska göras av en person med behörighet!
Kontrollera huvudsäkring och huvudbrytare.
Om inget fel kan upptäckas, bryt strömmen. Ta av kåpan genom att lossa de fyra skruvar som håller den och lyft kåpan uppåt/bakåt. Slå på strömmen igen och mät spänningen på kretskortets vänstra sida plint 7 - 8 där det ska finnas 230 V.
Är spänningen korrekt, kontrollera säkringarna på kretskortet. Är säkringarna hela är kretskortet trasigt. OBS! Denna kontroll ska göras av en person med behörighet!
Se ”OMT.FEL”.
Draget i pannan kan vara dåligt.
Se ”Kontroll av trycket (draget) i brännaren…” under ”Skötsel av brännaren”.
Rengör roster/rosterplåt och fotocell. Se ”Skötsel av brännaren”.
Kontrollera att matarskruv och matning av bränsle fungerar som det ska.
Starta om brännaren.
Kontrollera om överhettningsskyddet som sitter på inloppsröret har löst ut. Återställ det genom att trycka på metall-bläcket mellan elkablarna.
Starta om brännaren.
OBS! Återställning kan inte göras hur många gånger som helst då metallen mattas ut. Överhettningsskyddet måste då bytas.
Kontrollera om det ligger för mycket aska på rostret. Rengör roster/rosterplåt. Se ”Skötsel av brännaren”. Starta om brännaren.
Prova om matarskruven fungerar genom att sätta skruvens kontakt i ett vägguttag.
Kontrollera att det finns spänning i brännarens uttag för matarskruv, vilket måste göras då matarskruven är i gå-läge. Om inte, kontrollera överhettningsskydd och/eller kretskort. OBS! Denna kontroll ska göras av en person med behörighet!
Orsaken kan vara sämre pelletskvalité. Det kan finnas för långa pelletsbitar och/eller för mycket spån i pelletsen som hänger sig och fastnar i slangen. Bryt strömmen och lossa slangen för rensning. Rensa inloppsröret och rengör rostret från aska. Se ”Skötsel av brännaren”.
Se till att slangen monteras med mjuka böjar samt att brännarens inloppsrör och matarskruvens utloppsrör är något förskjutet i förhållande till varandra. Detta för att förhindra att finfraktioner samlas i den. Starta om brännaren.
Kontrollera fläktens säkring och anslutningar samt kontrollera att den snurrar lätt. Går felet inte att åtgärda måste fläkten bytas ut.
Draget i pannan är för dåligt eller matningen är för högt inställd.
Kontrollera om det är mycket aska på rostret och rengör det. Se ”Skötsel av brännaren”.